Organizado pelo Ministério dos Transportes, por meio da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), o Seminário Internacional de Segurança no Trânsito visa contribuir para a consolidação das ações previstas no Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões (Pnatrans). Durante os três dias do evento, os participantes trocaram experiências sobre os avanços, desafios e melhores práticas na área.
Na ocasião, o secretário executivo do Ministério das Cidades, Hildo Rocha, destacou que a instituição comandada pelo ministro Jader Filho é parceira do Ministério dos Transportes, nas ações que tem como objetivo melhorar a segurança no trânsito.
“Anualmente mais de um milhão e trezentos mil pessoas morrem em decorrência de acidentes de trânsito. Se tirarmos as mortes naturais, as mortes no trânsito são a segunda maior causa de óbitos em todo o mundo, perde apenas para os homicídios dolosos. Então, isso é algo que preocupa muito a todos nós, preocupa o governo do presidente Lula, o ministro Renan Filho, que promove esse seminário internacional. O ministro Jader Filho também tem se dedicado a essa questão. Assim sendo, o Ministério das Cidades trabalha em parceria com o Ministério dos Transportes, nessa questão da segurança no trânsito”, sublinhou Hildo Rocha.
Rocha enfatizou também que as ações realizadas com recursos financeiros do governo federal, em parceria com os estados e municípios, sempre levam em conta a questão da segurança no trânsito.
“Agora mesmo o governo do presidente Lula irá aplicar 45 bilhões de reais que serão destinados por meio do PAC Mobilidade Urbana. Esses recursos serão utilizados na construção de corredores rodoviários nas áreas urbanas; construção de metrôs, implantação de VLT’s e outras modalidades de transporte público. Estudos comprovam que quanto maior a oferta de transporte público de qualidade menor é a quantidade de acidentes no trânsito. Portanto, investir no setor de transporte público é uma necessidade e um dever do poder público”, argumentou Hildo Rocha.
O papel da Senatran
O secretário nacional de Trânsito, Adrualdo Catão, disse que a instituição tem um papel muito importante em trazer transparência às ações e aos números, especialmente no que diz respeito à redução de mortes no trânsito no Brasil.
“Por isso estamos promovendo a revisão do Pnatrans, para trabalharmos com metas proporcionais e cobrar de modo mais eficiente os resultados dos gestores”, sublinhou Catão.
Jogar luz sobre os dados e apontar, por exemplo, municípios com maior incidente de sinistros com vítimas fatais terá como efeito provocar os gestores a cumprirem o acordado no Pnatrans e, consequentemente, reduzir o número de mortes nas pistas. “No nosso entendimento, o Pnatrans traz uma receita muito bem-feita, com um conteúdo que precisa ser preservado, mas que pode contar com acréscimos e é isso o que estamos fazendo hoje, com este seminário, que serve para trocarmos experiências e vermos o que tem dado certo em outros lugares do mundo”, acrescentou.
Programação
Entre os destaques do seminário, encerrado nesta sexta-feira (27), estão a palestra de abertura de Etienne Krug, diretor do Departamento de Determinantes Sociais da Saúde da Organização Mundial da Saúde (OMS), sobre a Década de Ação pela Segurança no Trânsito 2021-2030 e a entrevista sobre segurança para motociclistas com o chefe global de Segurança e Mobilidade da OMS, Nhan Tran, que fechou o painel 3: Infraestrutura e Usuários Vulneráveis, que ocorreu na tarde de quinta-feira, dia 26/10.
O evento também teve participações importantes da secretária distrital de Mobilidade da Prefeitura de Bogotá, na Colômbia, Deyanira Ávila Moreno, do representante local do Equador pela Global Design Cities Initiative, Fernando de La Torre, e da consultora internacional em matéria de segurança rodoviária, Hilda Maria Gomez, de Bogotá, Colômbia.
